Президентът Доналд Тръмп обяви ново търговско споразумение между САЩ и Япония, което включва 15% мито върху японски стоки, намалено от досегашните 27,5%, както и обещание от страна на Токио за инвестиции и заеми на стойност $550 млрд. в американската икономика, предадоха АП и Ройтерс. Тръмп нарече споразумението „най-голямата търговска сделка в историята“, отбелязват агенциите.

Икономически измерения и пазарна реакция

Новината предизвика незабавен отзвук на пазарите: индексът Nikkei в Япония се покачи с близо 4%, като акциите на Toyota нараснаха с над 14%, а тези на Honda – с почти 11%, предаде Ройтерс. Сделката предвижда Япония да улесни достъпа на американски продукти като автомобили и ориз до своя пазар. Според Тръмп, това „ще създаде стотици хиляди работни места“ в САЩ, предаде АП.

Заместник-управителят на Японската централна банка Шиничи Учида заяви, че сделката „намалява икономическата несигурност“ и е „голям напредък“ за страната, съобщи Ройтерс.

Политически реакции в Токио

Премиерът на Япония Шигеру Ишиба, който е под натиск да се оттегли след изборно поражение, приветства споразумението и го нарече „най-ниската ставка, прилагана някога към страна с търговски излишък със САЩ“, отбеляза Ройтерс.

Ишиба потвърди, че новата търговска рамка ще бъде от полза и за двете страни, като подчерта, че тя не накърнява японския аграрен сектор, предаде АП.

Петролът поскъпна

Цените на петрола отбелязаха леко повишение в азиатската търговия след три поредни сесии на спад, след като новата търговска сделка между САЩ и Япония бе възприета като знак за напредък по въпросите с митата, предаде Ройтерс, цитирана от БТА. Поскъпването обаче беше ограничено от отслабващите надежди за пробив на предстоящата среща на върха между Европейския съюз и Китай.

Фючърсите на сорта Брент от Северно море, който е референтен за Европа, се повишиха с 21 цента или 0,31 на сто до 68,80 долара за барел. Котировките на американския лек суров петрол нараснаха със 17 цента или 0,26 на сто, достигайки 65,48 долара за барел.

И двата основни сорта загубиха около 1 на сто в предходната сесия, след като ЕС заяви, че обмисля ответни мерки срещу американски мита, и надеждите за сделка преди крайния срок 1 август започнаха да намаляват.

Критики от американската автоиндустрия

Въпреки положителните сигнали на пазарите, представители на американския автомобилен сектор изразиха недоволство. Според Мат Блънт от Американския съвет за автомобилна политика, споразумението позволява по-ниски мита за японски автомобили с малко или никакво американско съдържание, в сравнение с 25% мита върху автомобили от Канада и Мексико, произвеждани с високо съдържание от САЩ, посочва Ройтерс. Според голямата тройка от Детройт - "Дженерал мотърс", "Форд" и "Стелантис" (компанията майка на "Крайслер") - сделката не е добра за американския автомобилен сектор.

"Дженерал мотърс" съобщи, че нетната му печалба е спаднала с 35% за второто тримесечие, като предупреди, че митата ще нанесат допълнителни щети върху бизнеса през следващите месеци , предаде АП.

Глобален контекст и предстоящи преговори

Новото споразумение е част от мащабната стратегия на администрацията на Тръмп за търговски реформи преди крайния срок 1 август. Президентът вече е обявил рамкови договорености с Филипините (19% мито за техни стоки) и Индонезия, докато преговори с Европейския съюз предстоят тази седмица, припомни АП.

Освен това, САЩ водят отделни разговори с Китай, които трябва да приключат до 12 август. Според министъра на финансите Скот Бесент, целта е да се реформира американската икономика в производствена, докато Китай се насочва към по-голямо потребление, коментира АП.

Този материал е написан с помощта на изкуствен интелект под контрола и редакцията на поне двама журналисти от Клуб Z. Материалът е част от проекта "От мястото на събитието предава AI".