Полуофициални ирански медии разпространиха карта, според която Революционната гвардия е поставила морски мини в Ормузкия проток по време на войната - сигнал, който според анализатори цели да засили натиска върху САЩ в момент, докато над двуседмичното примирие тегне несигурност, а нов кръг преговори предстои в Пакистан, предават АП и тв "Ал Арабия".

Примирието между САЩ, Израел и Иран засега се спазва, но страните дават диаметрално различни тълкувания на договореното. Техеран твърди, че е получил контрол над Ормузкия проток, правото да събира такси и да обогатява уран, докато президентът Доналд Тръмп заяви, че споразумението предвижда отваряне на протока и предаване на иранските запаси от уран.

Публикуваната карта от агенциите ИСНА и Тасним показва голям кръг, отбелязан като „опасна зона“ върху традиционната схема за разделяне на трафика - маршрута, по който преминаваха корабите през тесния вход на Персийския залив, откъдето някога минаваха 20% от световната търговия с петрол и газ. Тя насочва корабите да се движат по-северно, близо до иранския бряг край остров Ларак - маршрут, наблюдаван и по време на войната. Не е ясно дали мините по този път са били разчистени.

Несигурността около примирието се отрази и на пазарите: цената на петрола отново се покачи над 97 долара за барел, а азиатските борси отчетоха спад заради съмнения, че договорената пауза в бойните действия ще се задържи.

Данни за корабния трафик показват, че през първия ден от примирието едва четири кораба с включени транспондери (оборудване за идентификация чрез радиосигнал) са преминали през протока - без да се брои т.нар. „сенчест флот“, съдове, които плават с изключени системи и често превозват санкциониран ирански петрол, предадоха АП и Си Ен Би Си.

Говорейки пред италианския парламент днес министър-председателката Джорджа Мелони заяви, че отварянето на протока за корабоплаването е "критично" важно и че не бива да бъде обект на никакви ограничения. Налагането на такса за преминаване би имало "непредвидими икономически последици", каза Мелони. Гръцкият ѝ колега Кириакос Мицотакис заяви отделно в интервю пред Си Ен Ен, че такса за преминаване през протока е "неприемлива".

„Не мисля, че международната общност е готова да приеме това Иран да изисква такса за всеки кораб, който преминава през протока. Подобна идея за мен е напълно неприемлива“, каза Мицотакис. 

Гърция е водеща сила в световното корабоплаване, контролирайки една от най-големите търговски флоти в света. Много кораби, които са гръцка собственост или се управляват от Гърция, са блокирани в района на Персийския залив заради военните действия там, припопмня БТА.