„В България има две дружества, които се занимават с доставката на мантинели. Фигурата, която прозира зад тези две дружества, е тази на бившия премиер Бойко Борисов“.

Това каза министърът на вътрешните работи Иван Демерджиев след края на конференцията на министрите на вътрешните работи на държавите членки от Стратегията на Европейския съюз за развитие на Дунавския регион, информира БТА.

Преди дни Демерджиев обяви само, че бивш премиер стои зад фирмите, доставящи мантинели, без да уточни кого има предвид.

"Много подробно трябва да се провери както качеството на мантинелите, така и начинът на поставянето им", каза днес вътрешният министър.

Цените - значителни завишени

Той допълни, че трябва да се провери цялата пътна инфраструктура.

"За мен е недопустимо такива съоръжения да допускат празен камион да премине безпрепятствено през тях и то на два пъти в последната седмица", каза още вътрешният министър.

"Има данни, че цените, на които са доставени мантинелите в България, са значително завишени спрямо нормалните пазарни цени на тези съоръжения и че се прави всичко възможно участници извън тези две дружества, които споменах, да бъдат елиминирани от обществените поръчки за дълъг период от време", добави Демерджиев.

Според него връзката на двете дружества с лидера на ГЕРБ „е косвена, но доста добре прозира и може да се направи връзка между начина, по който те се класират в различните обществени поръчки през различни периоди от време“.

Поръчка за монополист

Темата с мантинелите коментира тази сутрин пред Nova и регионалният министър Иван Шишков. 

"По договорите за мантинели, сключени преди три години, са изплатени около 500 млн. лв. Плащанията са надвишени с близо 200 млн. лв. на база анекси през 2025 г., като се изплащат и 16 млн. лв. индексации. Те са за шест района и са надвишени многократно", каза Шишков, цитиран от пресцентъра на регионалното министерство.

В процес на прекратяване е конкурс за 1 млрд. лв., допълни той.

„Бяха се приготвили да дадат поръчка на една фирма, която да стане монополист за подмяната на мантинели у нас. Очевидно тези, които навремето са правили тръжните книжа в края на 2025 – началото на 2026 г., са имали предвид коя ще е фирмата. През октомври 2025 г. са изтекли старите договори. При тях за част от районите има индексация, която надвишава и почти достига 150%, като увеличава стойността на договора“, обясни  министърът.

И подчерта, че в България в момента няма видим монопол. „Упрекват ни,  че сме сключили договори за намерените конкурси, но те са сключени по определени региони с няколко фирми“, заяви арх. Шишков.

Във връзка с поредицата от трагични инциденти в последните дни и обсъжданата в публичното пространство тема за материала на мантинелите регионалният министър обясни, че в Европа решенията са различни.

„В по-голямата си част има метални мантинели, има и страни, където се поставят стоманобетонни преграждения“, обясни министърът.

При инцидента на АМ „Тракия“ и случая с цистерната на АМ „Струма“ той обърна внимание на начина, по който са превозните средства са навлезли в насрещното платно.

„Експертите много сериозно трябва да дадат своето мнение защо се е случило и каква е причината тировете да влязат под този ъгъл“, каза Шишков.

И обясни, че е възложена проверка на поставените в периода 2024 г. – 2025 г. мантинели.

„В началото на 2024 г. е одобрена нова наредба, по която те трябва да се подменят в срок от десет години. Трябва да сме сигурни, че предлаганото на пазара отговаря на сертификата, а той от своя страна на наредбата“, коментира регионалният министър.

Във връзка със започналата проверка на прокуратурата, той посочи, че при следствените действия ще се направят експерименти дали ограничителната система на АМ „Тракия“ отговаря на сертификата, който е приложен при поставянето ѝ.