Все още повечето бордюри на тротоарите в столицата са с високи прагове и няма обичайните навсякъде в Европа снижавания на пешеходните пътеки. Тяхната цел е да се улеснят трудноподвижните пешеходци и хората с увреждания.

Както се оказва обаче, дори районната администрация да има желание и възможност да снижи бордюрите, това може да се окаже невъзможно - и то заради Европейския съюз.

За такъв случай разказва кметът на столичния район "Средец" Трайчо Трайков - като бордюрът в примера е пред офиса на неговия колега, кмет на район "Лозенец" (който офис по неизвестна причина се намира в "Средец"). Мястото е оживено, с тежък пешеходен трафик през седмицата. Кметът на района "Лозенец" Константин Павлов сигнализирал Трайков за проблема още на първия му работен ден през ноември 2019 г.

"Изпращаме писмо до съответната дирекция в Столичната община - така и така, моля да възложите на фирмата с рамковия договор да снижи бордюрите. В началото на 2020 г. получавам отговор - от зам.-кмет на СО, подписано от двама експерти преди него - моля, вижте приложения отговор. Приложеният отговор се оказва друго писмо от друг зам.-кмет на СО, с още двама експерти преди него и гласи: тъй като бордюрите са изградени в рамките на ремонт, финансиран по европейска програма, нямаме право да ги пипаме за срок от 5 години, иначе трябва да връщаме парите. "

Накратко, когато ЕС отпусне пари за ремонт, очакването е проектът да е обмислен така, че поне 5 години да няма нужда от промени. Защо през 2014 г. управляващите района от ГЕРБ не са сметнали за нужно да има стандартното снижаване на бордюра вероятно ще остане вечна мистерия. Добрата новина е, че срокът е изтекъл тази година.

"След като се уверих, че няма никакъв майтап, а всичко е съвсем сериозно, установих, че въпросният срок изтича в началото на 2021 г. и след като търпеливо изчаках да изтече, написах ново писмо до дирекцията в СО, разговарях със зам.-кмета по строителството Ангел Джоргов, който взе нещата присърце и преди няколко седмици бордюрът откъм НДК, а вчера и този откъм администрацията на "Лозенец", бяха снижени (тъй като единият е в "Средец", а другият в "Триадица", СО има договори с две отделни фирми)", обяснява Трайков.

А лошата новина е, че в централния столичен район по негови думи има "само още 270 бордюра за снижаване"...