Черният влак с червените очи, наричан в социалните мрежи "Дарт Вейдър" и Черната перла. С тези бравурни описания се съобщава, че първото от новата партида мотрисни влакчета на БДЖ започна тестове по българските релси.
Това е първият нов влак, който пристига в страната ни през последните 20 години, допълва БНТ.
Всъщност, това е така формално - това е първият цял влак, след мотрисите "Сименс Дезиро", които са на въоръжение в крайградските линии от 2005-2006 г.
През това време бяха закупувани отделно локомотиви, отделно и вагони.

В ранния следобед композицията пристигна на ЖП гара "Варна" от Бургас.
До края на август догодина се очакват първите 12 нови мотриси от общо 35 електрически влака. Те са Alstom Coradia Stream, произведен от френската компания Alstom, и са тук тепърва за провеждане на тестове и сертифициране по българската железопътна мрежа.
"Чрез финансиране по Плана за възстановяване и устойчивост на ЕС България подписа договор на стойност 600 млн. евро с Алстом за доставка на 35 електрически интеррегионални влака от този тип. Договорът обхваща и 15 години услуги по поддръжка, на стойност 268 милиона евро", написа експерт.
Композицията е пристигнала днес на гара "Варна" "в ранния следобед", но това, което се пропуска да се съобщи в официалните информации, е, че е тръгнала от Бургас в 9:05 ч. Всъщност по разписание пътнически влак №80140 между двата ни най-големи туристически морски града пътува 03:55 ч. (ако няма закъснение!).
По автомобилния път разстоянието Бургас-Варна е 131 км.
Още по темата
Подкрепете ни
Уважаеми читатели, вие сте тук и днес, за да научите новините от България и света, и да прочетете актуални анализи и коментари от „Клуб Z“. Ние се обръщаме към вас с молба – имаме нужда от вашата подкрепа, за да продължим. Вече години вие, читателите ни в 97 държави на всички континенти по света, отваряте всеки ден страницата ни в интернет в търсене на истинска, независима и качествена журналистика. Вие можете да допринесете за нашия стремеж към истината, неприкривана от финансови зависимости. Можете да помогнете единственият поръчител на съдържание да сте вие – читателите.
Подкрепете ни