Иран планира да наложи такси за търговски кораби, преминаващи през Ормузкия проток, съобщи днес Министерството на външните работи в Техеран, цитирано от ДПА.

Страната вече работи с Оман върху “механизми за мониторинг на сигурността, защита на околната среда и борба с престъпленията в морето”, заяви говорителят на министерството Есмаил Багаи, цитиран от ирански медии.

Той обясни, че таксите ще бъдат налагани за морските услуги, предоставяни на корабите.

Спорът за транзитните права през протока - ключов международен маршрут за петрол, газ и торове - се смята за един от основните фактори за неотдавнашната ескалация на военния конфликт между Вашингтон и Техеран.

Преди САЩ и Израел да започнат война срещу Иран на 28 февруари, корабоплаването през протока беше спокойно, без пътни такси или такси за транзит.

Ормузкият проток е широк едва около 39 км в най-тясната си част.

След като и Иран, и Оман обявиха максималните 12 морски мили (22,2 км), позволени съгласно Конвенцията на ООН по морско право, за свои териториални води, в протока вече няма международни води.

Конвенцията гарантира правото на транзитно преминаване и забранява блокадите за търговски кораби. Иран не приема тази правна позиция.

Целта на САЩ е да възстановят предвоенното равнище на транзит на петрол и газ през Ормузкия проток, заяви в събота американският вицепрезидент Джей Ди Ванс, предаде БТА.

Иран обвързва отварянето на Ормуз с отстъпки от САЩ

Иран заяви, че е близо до финализиране на споразумение с Оман за нови корабни маршрути през протока Ормуз, но подчерта, че няма да възстанови нормалния трафик, докато Вашингтон не изпълни серия от условия. Това съобщи говорителят на иранското външно министерство Есмаил Багаи, цитиран от Ройтерс.

По думите му преговорите с Маскат напредват „гладко и конструктивно“, като вече е договорена карта на бъдещите маршрути. Остават технически въпроси по съвместната декларация, включително механизми за безопасна навигация, екологична защита и морски услуги – дейности, които по принцип се заплащат.

Външният министър на Иран Абас Арагчи уточни, че споразумението е в „последен етап“, но Иран няма да отвори протока, докато САЩ не изплатят компенсации за щетите от нападенията на 28 февруари, не прекратят санкциите и не спрат военните заплахи. Техеран настоява още за премахване на американската морска блокада в Залива и за освобождаване на замразени ирански активи.

Арагчи подчерта, че между двете страни няма преки разговори, а само обмен на послания чрез посредници. Президентът Доналд Тръмп заяви пред "Аксиос", че САЩ „действат нискоинтензивно“ спрямо Иран и „само частично преговарят“, наблюдавайки икономическите проблеми на страната.

Според източници на Ройтерс евентуалната договореност може да даде на Техеран контрол върху движението на корабите, влизащи в Залива – перспектива, която превозвачи определят като трудно приложима. Вашингтон е готов да вдигне блокадата на иранските пристанища едва след официално обявяване на сделка за възстановяване на търговското корабоплаване.

Междувременно атаките на йеменските бунтовници хуси – съюзници на Иран – се засилват. Те обявиха морска блокада на Саудитска Арабия в Червено море, а йеменската армия съобщи за седем убити при удар срещу пристанищния град Мока. Противовъздушната отбрана е свалила 11 дрона, участвали в атаката.

Пазарите реагираха предпазливо: цената на петрола се покачи до 84,22 долара за барел, като оптимизмът за сделка бе ограничен от твърдата позиция на Техеран.