Над 400 глоби за неправилно паркиране са наложени без присъствието на водача - с т.нар. неприсъствени случаи, които общината реши да налага чрез 10 души от Центъра за градска мобилност.

Без водачите да са в автомобилите, са били налагани глоби, фишовете при дъжд се оставят в джобове.

"Контрольорите са инструктирани да санкционират безспорни нарушения, при които да няма дори нюанс дали водачът е нарушил закона", уточни Кръстев.

Но няма как да оспорите това твърдение в съда - те не могат да бъдат обжалвани. 

Екипите на ЦГМ обикалят преди всичко улици и булеварди, по които се грижи градския транспорт, има съсредоточие на пешеходни пътеки или велоалеи - т.е. там, където неправилно паркирал водач ще пречи най-много.

В столицата влизат в действие и общо 440 пътни камери с технологични предимства, като 30 пъти приближение, които ще следят и записват всякакви нарушения на Закона за движение по пътищата. Дали водачът е с колан, дали говори по телефона, или дали е минал на червено - едно от най-опасните нарушения, отговорни за 30% от произшествията. Санкциите също ще стават автоматично.

Между 1200-1500 са тези, които карат в бус лентите, санкционират се около 1000 от тях.

"За да намалим пътния травматизъм, е необходимо институциите да се съберем заедно, за да работим по този въпрос. Столична община не може да се бори сама с проблема, именно затова правим и тази интеграция с МВР", коментира зам.-кметът.

Друг пример е свързаването на мерките - от 4 януари например стикерите за паркиране в синя и зелена зона ще могат да се купуват и онлайн, но с документ за преминат технически преглед. Така няма вариант да се избегне ЗДП, подчервата Кръстев.