Явно окрилен от намерението на министъра на транспорта Гроздан Караджов да продаде правителствения "Фалкон", защото летателните му часове не оправдават средствата за поддръжката му, Делян Пеевски реши направо да "закрие" правителствения Авиоотряд 28.

Лидерът на "Новото начало", който сам ползва поне пет бронирани коли и охрана от няколко държавни институции, обяви новата си инициатива по обичания начин - във фейсбук, като я мотивира с "екзотичните воаяжи в далечни страни за сметка на хората". По подразбиране за осъществяването на такива обвини само политическите си противници - президентът Румен Радев и бившият съпредседател на "Продължаваме промяната" Кирил Петков, който отдавна вече не е и депутат.

Със спестените средства "от структура, с един самолет и над сто души персонал, за която от бюджета се плащат десетки милиони годишно", трябвало да се купят въздушни линейки и техника за гасене на пожари.

"Що се отнася до представителните нужди на премиер, президент и председател на НС, за това има вече установени европейски практики и може се намери разумно решение с националния превозвач" - посочва в заключение пресцентърът на Пеевски.

С други думи - тримата първи в държавата да летят с "България Ер". 

Сега авиоотрядът често бива изпращан и на спасителни мисии - да прибере българи зад граница при бедствия, кризи, военни положения.

Дайте да дадем, но колко ще спестим

Държавният авиационен оператор осъществява т.нар. полети със специално предназначение - за президента, вицепрезидента, министър-председателя, председателя на Народното събрание и чуждестранни и държавни ръководители от най-висок ранг с делегациите им. Други ведомства, които искат да ползват услугите му, трябва да ги заплатят според направените разходи за съответното мероприятие. На практика обаче това е компенсаторен механизъм между различни администрации на бюджетна издръжка, така че не може да се каже, че Авиоотряд 28 трупа печалби от "търговска дейност".

Според устройствения му правилник той има точно 105 щатни бройки, в т.ч. с генералния директор.

По информация на Клуб Z годишните разходи за държавния оператор възлизат на около 15 милиона лева. Но това не включва, както Пеевски е написал, само заплати на служителите. Вътре са дори средствата за правителствения VIP.

Последният опит на Пеевски да бъде спестовен "за хората" му изигра лоша шега. Под негово давление обслужващите администрацията на президента коли на НСО бяха отнети, което провокира Румен Радев да обяви, че се солидаризира със служителите си и ще кара семейната кола. Така посрещна унгарския си колега с шкодата на съпругата си, с което предизвика обществени симпатии. Но пък протоколната дейност на президентството още страда от това решение на парламента.

Призивите на Пеевски за спестовност идват на фона и на готвените поредни правителствени разхищения с бюджет 2026. Както е известно, нито ГЕРБ, нито премиера на партията мандатоносител - Росен Желязков, харесват собствения си проект. Но го припозна "Новото начало" на Пеевски.

Така с него "хората", заети в частния сектор, ще плащат с 10% по-висока вноска за пенсия. Други "хора" - но от държавната адмнинистрация и публичния сектор, ще получат нови увеличения на заплатите. В сектор "Сигурност", например, които за т. г. имаше между 50 и 80% увеличение, се предвиждат нови над 10 на сто за догодина. Депутатските заплати също са сред тези, които се актуализират автоматично нагоре на всяко тримесечие - с определянето на НСИ на средната работна заплата за страната, но ДПС-НН видимо няма инициатива в посока разкачането им или поне замразяването им. Колкото и да е символично.

В бюджета са "скрити" и едни над 5 милиарда лева, които не е ясно как държавата планира да харчи и за какво. Освен с пенсионната вноска, плащана солидарно със служителя, бизнесът е натоварен и с вдигане на данък дивидент и с др. тежести.

Припомняме, че безпрецедентно бюджет 2026 не мина през Националния съвет за тристранно сътрудничество след бойкот от страна на работодателските организации. Тогава вицепремиерът Томислав Дончев обяви, че ще бъде гласуван от мнозинството ГЕРБ-Ново начало-БСП-ИТН по тяхно усмотрение.